马克思主义在黑龙江的早期传播
马克思主义在黑龙江的早期传播
文／任希贵
谈及马克思主义传播，一般首先提到十月革命然后北京上海，事实上早在20世纪初，俄国社会民主工党布尔什维克（以下简称俄共（布））通过中东铁路在黑龙江地区已经开始进行马克思主义传播。之后，旅俄华人、先进知识分子在黑龙江地区积极开展马克思主义传播。本文仅就马克思主义在黑龙江早期传播作以简要阐述，这对了解马克思主义在中国的传播历程，弘扬黑龙江红色历史文化具有重要意义。
一
马克思主义作为指导中国无阶级革命的思想在中国的传播，最早是经过中东铁路由俄共（布尔什维克）开启，起点在黑龙江哈尔滨。
中国人对马克思主义的了解早在19世纪末20世纪初就已经开始。1898年，由著名英国传教士李提摩太委托胡贻谷翻译《泰西民法志》（英国人克卜扑所著《社会主义史》的中译本）出版，这是近代中国最早提到马克思名字及其学说的著作。此后一些来华的外国传教士、中国资产阶级知识分子和中国无政府主义者也在报刊上介绍马克思及其学说。这样马克思主义被零星、片断地介绍到中国来。在中国，孙中山是第一个较为系统了解马克思学说的。1896年，孙中山在伦敦留居近一年，他在大英博物馆研究欧洲社会主义运动时，读到了马克思主义著作，这对他影响深远，然而，包括孙中山在内的有识之士只是把马克思学说作为西方的一种思潮进行介绍，没有把马克思主义作为指导革命思想进行有目的的传播，更不可能把马克思主义作为指导无产阶级革命的理论进行广泛传播。
马克思主义作为无产阶级革命理论在中国进行传播最早是通过中东铁路，以黑龙江哈尔滨为中心开始的。1897年中东铁路开始修筑，1903年全线通车。这条铁路是沙俄侵略和掠夺中国的工具，同时也是俄国文化传入中国的重要通道。作为中东铁路的枢纽、工人的集聚地哈尔滨成了马克思主义传播的中心。从中东铁路修建开始，大批的俄国、中国、意大利等国工人为修建铁路在各种行业中作工。自1899年至1900年两年间，就有17万劳动群众忙碌在这条铁路上。他们既是一支庞大的产业工人队伍，也是无产阶级革命的生力军。马克思主义作为无产阶级世界观和人类解放的学说，它在工人运动中产生，也最受工人阶级的欢迎和接受。1898年俄国社会民主工党建立后，尤其是1903年列宁领导的俄国社会民主工党（布尔什维克）成立后，便注重对中东路这支工人队伍进行无产阶级革命理论的宣传和武装。作为中东铁路工人的集聚地哈尔滨成了马克思主义传播的中心。据有关资料记载，1905年11月，俄共（布）组织在哈尔滨成立了“俄国社会民主党哈尔滨工人团”的布尔什维克党组织。
该组织的主要活动在俄国工人和中国工人共同工作的铁路总工厂。“这个组织不仅对在该厂工作的三百多名中国工人有很大影响，而且对松花江的航运工人和哈尔滨的面粉工人也有一定的影响。”
1905年被俄共（布）派到哈尔滨中东铁路、领导工人运动的领导人舒米雅茨基在回忆录中写道：“不得不个别地和中国工人谈话，有时通过翻译，有时依靠当时在远东地区通行的那种中俄土话交谈。”“我们不仅是偶然与中国工人联系，不，我们在他们中间相当有计划地经常进行工作。不仅帮助他们提高觉悟，而且还培养他们成为中国人民反对清朝专制的先锋队。”
与此同时，俄共（布）的列夫·米哈依洛维奇·加拉罕、纳乌姆·格里戈里耶维奇·布尔特曼等都在哈尔滨等地进行马克思主义和俄国革命思想的传播。
这说明在清朝末年、1905年之前，俄共（布）已经在哈尔滨的中国工人中进行了有组织有目的的马克思主义传播，这种真正意义上的马克思主义传播，要早于北京和上海十多年。因此可以说黑龙江和哈尔滨是马克思主义向中国传播的前沿和起点。只不过这种传播是由俄共（布）率先组织进行的。
马克思主义在黑龙江的传播，直接受众者是工人阶级，工人在接受了无产阶级革命思想后，反抗帝国主义侵略和掠夺的斗争逐步开展起来。
1905年，俄国国内爆发了十月全国总罢工。在中东铁路工作的俄国工人获此消息后，也加入到罢工的行列中。在俄共（布）的宣传下，作为无产阶级革命队伍的一员哈尔滨的中国工人积极支持俄国工人的斗争。
1907年1月初，舒米亚茨基按照俄共（布）在哈尔滨召开的代表会议精神，向中东铁路附属工厂机车分厂的中国工人吴泰发出邀请，请他组织中国工人同俄国工人共同举行罢工。吴泰赞同中国工人与俄国工人共同举行罢工，并开始在中国工人中进行宣传和组织工作。1月9日，俄国一月革命两周年纪念曰当天，哈尔滨中东铁路附属工厂工人进行罢工，并举行庆祝集会。吴泰率400多名中国工人积极参加罢工和集会。为了把俄国和中国工人运动引向深入，同年4月，吴泰和舒米亚茨基制订了中俄工人共同庆祝“五一”劳动节的行动方案，并决定如果厂方阻止就罢工。5月14日（俄历5月1日），午休的汽笛声一响，中俄工人便潮水般地涌出厂门，向地三十六棚（中东铁路附属工厂工人集居地）后身的江边聚集。同时，地包、车站、铁路印刷厂、八区制粉厂、港口的中俄工人也从四面八方汇集而来，很快形成3000多人声势浩大的队伍。中东铁路管理局局长霍尔瓦特得知后急令镇压。吴泰和舒米亚茨基按计划，率队乘预先准备好的船只，迅速过江向极乐村集结。(论文范文 fanwen.oyaya.net)因极乐村不属沙俄军警管辖范围，所以当警察局长马库金赶到江边时扑了空。聚餐后，舒米亚茨基宣布庆祝大会开始，然后，工人们进行讲演，呼口号，并举行联欢。会上，提出了为反对剥削压迫，为改善生活待遇，为实现八小时工作制而斗争的口号。
这是中国工人第一次庆祝自己的节日——五一劳动节，从而登上政治舞台，为工人阶级的利益和理想而斗争。
1917年11月7日，俄国爆发了十月革命，哈尔滨和中东铁路沿线的铁路工人最早得到胜利消息，他们为之热烈欢呼。1917年11月12日，在哈尔滨的俄共（布）发布了《告满洲全体公民书》，号召在东北地区的俄国侨民和中国工人支援俄国人民的革命斗争，“坚信彼得格勒工人士兵苏维埃全俄代表大会的充分稳定，支持他们对资本家和地主前临时政府的斗争。”这一号召，首先得到哈尔滨的中俄工人和俄国革命士兵的支持。11月16日，秋林洋行的全休职工举行了罢工。11月20日，中东铁路哈尔滨总工厂工人和革命的俄国护路队土兵召开代表大会，会上通过了《承认苏维埃政权的决议》。1918年2月28日，在俄共（布）领导下，中东铁路职工代表大会在哈尔滨召开了，讨论了中国工人的组织问题，号召“团结和联合中国工人，为反对苏维埃国家的敌人，为反对中俄人民共同敌人而斗争。”在其影响下，哈尔滨总工厂中国工人于同年10月建立了第一个工会——三十六棚工业维持会。这是中国工人建立的最早体现中国工人根本利益的工会组织之一。这个工会在建立初期，与俄职工联合会一起，领导中东铁路哈尔滨总工厂的工人，在反对沙俄残余势力的斗争中发挥了重要作用。
从1918年到1920年间，中东铁路中俄工人为反对沙俄残余势力以及外国干涉者，掀起了全线四次大罢工。俄共（布）在罢工期间，积极开展向中国工人的宣传活动，介绍俄国国内斗争情况，揭露各帝国主义国家出兵干涉的罪恶目的，请求中国工人给予支援。当时主要的宣传形式是向中国工人散发中文传单，如《声明俄国旧官僚罪状，通告中华民国农工商军学各界人等急速省吾》、《天下贫苦之人民一体联合》、《俄国一般劳农者敬告中国劳农兄弟》、《中国工党同胞听者》等等。通过俄国十月革命、马克思主义、全世界无产者联合起来的宣传，使中国工人受到深刻的教育，阶级觉悟不断提高，斗争方向更加明确。这期间的中国工人运动，无论在规模和觉悟程度上都有很大扩展和提高，在东北乃至全国都有相当的影响。
由此可见，黑龙江工人是接受马克思主义和十月革命思想最早的一支队伍。这一时期的罢工斗争，为支援十月革命和巩固年轻的苏维埃政权作出了重大贡献。在国际工人运动史上写下了光辉的一页。
俄共（布）还利用红色报刊在铁路沿线进行马克思主义无产阶级革命思想的宣传。俄文报刊在哈尔滨出版有一定的历史，最多时达到30余种。1917年十月革命胜利后，相继出现了一些红色俄文报刊，主要有：《劳动之声》、《新生活报》、《学生之声》、《前进报》、《南方社会主义革命者报》、《通报》、《论坛报》、《风闻报》、《回声报》等十余种。
俄共（布）在进行马克思主义传播的同时，在中国职员和工人中发展了俄共（布）党员。据有关资料记载，1907年，在俄国社会民主工党（布尔什维克）党员的工作下，哈尔滨俄国军官学堂任汉语教官的任辅臣，参加了布尔什维克秘密领导的“俄国社会民主工党哈尔滨工人团”，开始从事革命活动。1908年，任辅臣秘密加入布尔什维克党，成为中国国内最早的俄共（布尔什维克）。任辅臣按照俄共（布）的指示，在哈尔滨进行革命活动，在俄国和中国职员工人中进行马克思主义思想宣传。
二
旅俄华工华侨在黑龙江进行马克思主义传播中的作用不可低估。
华工是个历史现象，第一次世界大战期间，俄国与英、法协约国在华招募大量华工为战争服务，整个大战期间仅旅俄华工就有45 《马克思主义在黑龙江的早期传播》
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文／任希贵
谈及马克思主义传播，一般首先提到十月革命然后北京上海，事实上早在20世纪初，俄国社会民主工党布尔什维克（以下简称俄共（布））通过中东铁路在黑龙江地区已经开始进行马克思主义传播。之后，旅俄华人、先进知识分子在黑龙江地区积极开展马克思主义传播。本文仅就马克思主义在黑龙江早期传播作以简要阐述，这对了解马克思主义在中国的传播历程，弘扬黑龙江红色历史文化具有重要意义。
一
马克思主义作为指导中国无阶级革命的思想在中国的传播，最早是经过中东铁路由俄共（布尔什维克）开启，起点在黑龙江哈尔滨。
中国人对马克思主义的了解早在19世纪末20世纪初就已经开始。1898年，由著名英国传教士李提摩太委托胡贻谷翻译《泰西民法志》（英国人克卜扑所著《社会主义史》的中译本）出版，这是近代中国最早提到马克思名字及其学说的著作。此后一些来华的外国传教士、中国资产阶级知识分子和中国无政府主义者也在报刊上介绍马克思及其学说。这样马克思主义被零星、片断地介绍到中国来。在中国，孙中山是第一个较为系统了解马克思学说的。1896年，孙中山在伦敦留居近一年，他在大英博物馆研究欧洲社会主义运动时，读到了马克思主义著作，这对他影响深远，然而，包括孙中山在内的有识之士只是把马克思学说作为西方的一种思潮进行介绍，没有把马克思主义作为指导革命思想进行有目的的传播，更不可能把马克思主义作为指导无产阶级革命的理论进行广泛传播。
马克思主义作为无产阶级革命理论在中国进行传播最早是通过中东铁路，以黑龙江哈尔滨为中心开始的。1897年中东铁路开始修筑，1903年全线通车。这条铁路是沙俄侵略和掠夺中国的工具，同时也是俄国文化传入中国的重要通道。作为中东铁路的枢纽、工人的集聚地哈尔滨成了马克思主义传播的中心。从中东铁路修建开始，大批的俄国、中国、意大利等国工人为修建铁路在各种行业中作工。自1899年至1900年两年间，就有17万劳动群众忙碌在这条铁路上。他们既是一支庞大的产业工人队伍，也是无产阶级革命的生力军。马克思主义作为无产阶级世界观和人类解放的学说，它在工人运动中产生，也最受工人阶级的欢迎和接受。1898年俄国社会民主工党建立后，尤其是1903年列宁领导的俄国社会民主工党（布尔什维克）成立后，便注重对中东路这支工人队伍进行无产阶级革命理论的宣传和武装。作为中东铁路工人的集聚地哈尔滨成了马克思主义传播的中心。据有关资料记载，1905年11月，俄共（布）组织在哈尔滨成立了“俄国社会民主党哈尔滨工人团”的布尔什维克党组织。
该组织的主要活动在俄国工人和中国工人共同工作的铁路总工厂。“这个组织不仅对在该厂工作的三百多名中国工人有很大影响，而且对松花江的航运工人和哈尔滨的面粉工人也有一定的影响。”
1905年被俄共（布）派到哈尔滨中东铁路、领导工人运动的领导人舒米雅茨基在回忆录中写道：“不得不个别地和中国工人谈话，有时通过翻译，有时依靠当时在远东地区通行的那种中俄土话交谈。”“我们不仅是偶然与中国工人联系，不，我们在他们中间相当有计划地经常进行工作。不仅帮助他们提高觉悟，而且还培养他们成为中国人民反对清朝专制的先锋队。”
与此同时，俄共（布）的列夫·米哈依洛维奇·加拉罕、纳乌姆·格里戈里耶维奇·布尔特曼等都在哈尔滨等地进行马克思主义和俄国革命思想的传播。
这说明在清朝末年、1905年之前，俄共（布）已经在哈尔滨的中国工人中进行了有组织有目的的马克思主义传播，这种真正意义上的马克思主义传播，要早于北京和上海十多年。因此可以说黑龙江和哈尔滨是马克思主义向中国传播的前沿和起点。只不过这种传播是由俄共（布）率先组织进行的。
马克思主义在黑龙江的传播，直接受众者是工人阶级，工人在接受了无产阶级革命思想后，反抗帝国主义侵略和掠夺的斗争逐步开展起来。
1905年，俄国国内爆发了十月全国总罢工。在中东铁路工作的俄国工人获此消息后，也加入到罢工的行列中。在俄共（布）的宣传下，作为无产阶级革命队伍的一员哈尔滨的中国工人积极支持俄国工人的斗争。
1907年1月初，舒米亚茨基按照俄共（布）在哈尔滨召开的代表会议精神，向中东铁路附属工厂机车分厂的中国工人吴泰发出邀请，请他组织中国工人同俄国工人共同举行罢工。吴泰赞同中国工人与俄国工人共同举行罢工，并开始在中国工人中进行宣传和组织工作。1月9日，俄国一月革命两周年纪念曰当天，哈尔滨中东铁路附属工厂工人进行罢工，并举行庆祝集会。吴泰率400多名中国工人积极参加罢工和集会。为了把俄国和中国工人运动引向深入，同年4月，吴泰和舒米亚茨基制订了中俄工人共同庆祝“五一”劳动节的行动方案，并决定如果厂方阻止就罢工。5月14日（俄历5月1日），午休的汽笛声一响，中俄工人便潮水般地涌出厂门，向地三十六棚（中东铁路附属工厂工人集居地）后身的江边聚集。同时，地包、车站、铁路印刷厂、八区制粉厂、港口的中俄工人也从四面八方汇集而来，很快形成3000多人声势浩大的队伍。中东铁路管理局局长霍尔瓦特得知后急令镇压。吴泰和舒米亚茨基按计划，率队乘预先准备好的船只，迅速过江向极乐村集结。(论文范文 fanwen.oyaya.net)因极乐村不属沙俄军警管辖范围，所以当警察局长马库金赶到江边时扑了空。聚餐后，舒米亚茨基宣布庆祝大会开始，然后，工人们进行讲演，呼口号，并举行联欢。会上，提出了为反对剥削压迫，为改善生活待遇，为实现八小时工作制而斗争的口号。
这是中国工人第一次庆祝自己的节日——五一劳动节，从而登上政治舞台，为工人阶级的利益和理想而斗争。
1917年11月7日，俄国爆发了十月革命，哈尔滨和中东铁路沿线的铁路工人最早得到胜利消息，他们为之热烈欢呼。1917年11月12日，在哈尔滨的俄共（布）发布了《告满洲全体公民书》，号召在东北地区的俄国侨民和中国工人支援俄国人民的革命斗争，“坚信彼得格勒工人士兵苏维埃全俄代表大会的充分稳定，支持他们对资本家和地主前临时政府的斗争。”这一号召，首先得到哈尔滨的中俄工人和俄国革命士兵的支持。11月16日，秋林洋行的全休职工举行了罢工。11月20日，中东铁路哈尔滨总工厂工人和革命的俄国护路队土兵召开代表大会，会上通过了《承认苏维埃政权的决议》。1918年2月28日，在俄共（布）领导下，中东铁路职工代表大会在哈尔滨召开了，讨论了中国工人的组织问题，号召“团结和联合中国工人，为反对苏维埃国家的敌人，为反对中俄人民共同敌人而斗争。”在其影响下，哈尔滨总工厂中国工人于同年10月建立了第一个工会——三十六棚工业维持会。这是中国工人建立的最早体现中国工人根本利益的工会组织之一。这个工会在建立初期，与俄职工联合会一起，领导中东铁路哈尔滨总工厂的工人，在反对沙俄残余势力的斗争中发挥了重要作用。
从1918年到1920年间，中东铁路中俄工人为反对沙俄残余势力以及外国干涉者，掀起了全线四次大罢工。俄共（布）在罢工期间，积极开展向中国工人的宣传活动，介绍俄国国内斗争情况，揭露各帝国主义国家出兵干涉的罪恶目的，请求中国工人给予支援。当时主要的宣传形式是向中国工人散发中文传单，如《声明俄国旧官僚罪状，通告中华民国农工商军学各界人等急速省吾》、《天下贫苦之人民一体联合》、《俄国一般劳农者敬告中国劳农兄弟》、《中国工党同胞听者》等等。通过俄国十月革命、马克思主义、全世界无产者联合起来的宣传，使中国工人受到深刻的教育，阶级觉悟不断提高，斗争方向更加明确。这期间的中国工人运动，无论在规模和觉悟程度上都有很大扩展和提高，在东北乃至全国都有相当的影响。
由此可见，黑龙江工人是接受马克思主义和十月革命思想最早的一支队伍。这一时期的罢工斗争，为支援十月革命和巩固年轻的苏维埃政权作出了重大贡献。在国际工人运动史上写下了光辉的一页。
俄共（布）还利用红色报刊在铁路沿线进行马克思主义无产阶级革命思想的宣传。俄文报刊在哈尔滨出版有一定的历史，最多时达到30余种。1917年十月革命胜利后，相继出现了一些红色俄文报刊，主要有：《劳动之声》、《新生活报》、《学生之声》、《前进报》、《南方社会主义革命者报》、《通报》、《论坛报》、《风闻报》、《回声报》等十余种。
俄共（布）在进行马克思主义传播的同时，在中国职员和工人中发展了俄共（布）党员。据有关资料记载，1907年，在俄国社会民主工党（布尔什维克）党员的工作下，哈尔滨俄国军官学堂任汉语教官的任辅臣，参加了布尔什维克秘密领导的“俄国社会民主工党哈尔滨工人团”，开始从事革命活动。1908年，任辅臣秘密加入布尔什维克党，成为中国国内最早的俄共（布尔什维克）。任辅臣按照俄共（布）的指示，在哈尔滨进行革命活动，在俄国和中国职员工人中进行马克思主义思想宣传。
二
旅俄华工华侨在黑龙江进行马克思主义传播中的作用不可低估。
华工是个历史现象，第一次世界大战期间，俄国与英、法协约国在华招募大量华工为战争服务，整个大战期间仅旅俄华工就有45 《马克思主义在黑龙江的早期传播》
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