愤怒的战鹰

　　望着逃跑的日机，周志开扭头朝战友们望去，战友们也都朝他挥起了胜利的拳头。
　　
　　周志开也朝他们挥挥拳头，然后架机返航。
　　
　　可是当周志开驾驶心爱的2217号返回地面时，一走出机舱，顿时就惊出了一身冷汗。因为他发现他的飞机已成了蜂窝眼。一数，发现机身中弹九十九处，另有一处被炮弹击出了一个大窟窿。
　　
　　“我的天，你是怎么活下来的？”
　　
　　飞行员们一见，个个都觉得不可思议。
　　
　　第三天，日军在中国人顽强的“重庆精神”面前，只得减弱了攻势。这个时候，航空委员会便决定在重庆召开座谈会，总结经验，研究对策。周志开被点名参加，并要他作好汇报准备。
　　
　　随着第四大队的战友们走进会场，发现航委会秘书长宋美龄就坐在主席台的正中央。空军各大要员都坐在她的身旁。
　　
　　会议由宋美龄主持。会议开始后，宋美龄亲自点名要周志开发言。
　　
　　一听见自己的名字，周志开心里就似乎钻进了一只兔子，在里面上下乱窜：“我们随郑少愚副大队长升空不久，就与敌机遭遇了。还没等敌机反应过来，我们就开了火，打掉了一架轰炸机，可是当我再追着另一架轰炸机攻击时，连续三次进攻，均没有打中。既没看到敌机冒烟，也没有被击中的迹象。我一下子就急了，架机钻进敌机群，打完了飞机上的所有子弹。敌人也还了我许多子弹。当我返回地面时，才发现飞机上有九十九个弹洞和一个炮弹片炸开的窟窿……”
　　
　　“你人呢？”宋美龄的脸上挂满了母亲般的关切。
　　
　　“没事儿。”
　　
　　其他人都笑了起来。
　　
　　司令员杨鹤霄说：“这可是航空界的奇迹呀。”
　　
　　接着，蒋介石在“中央总理纪念周”会上讲话时，也赞扬了周志开：“近来敌人每天派来轰炸重庆的飞机，少则一百一十架，多则一百六十架。每一架平均至少有五个至七个人。就是它每天倾其空军全力来侵犯重庆的人数，多则一千人，至少亦有七百到八百人。而我们用来抵抗敌人的空军是如何呢？老实说，我们每天只用空军中极少数的飞机，就没有一次不是将敌机大批击落或击伤，绝不使它有一次能全队而归的时候。仅就这几次击落的敌机来说，每天少则二架，多则九架。而据敌人自己的广播称，除被击落的以外，每次被我空军击伤的飞机，至少亦有十余架……我们每架驱逐机每日要与敌军五倍以上兵力继续三个至五个小时的苦斗。我们空军每次升空以后，要与敌军作五次以上的强烈战斗。而且每次作战以后，每队飞机至少有三分之二皆被敌机枪炮弹击中。甚至有一次，周志开同志所驾驶的飞机被击中九十九颗枪弹，又加一颗炮弹……”
　　
　　听完广播，战友们都对他竖起了大拇指。
　　
　　时间迈到一九四三年，日本的那架战争机器就开始生锈，梗阻了。过大的战争消耗把日本国内的资源消耗得骨瘦如柴，已经再刮不出更多的民脂民膏用于战争了。但日本侵略者不甘心这样的失败，便把目光转向了中国，指望通过一战解决所有问题。这样，一道从日本大本营发来的指示就迅速传到了中国派遣军各长官面前：“迅速解决支那问题。”
　　
　　驻武汉的新任第十一军司令横山勇，于一九四三年春发动“江北歼灭战”，几乎全歼了鄂中独立王国——王劲哉的部队后，便胃口大开，接着就于五月又发动了“江南歼灭战”，指望通过鄂西石牌要塞，拿下重庆，用一场战争“一锤定音”。然后把中国的民脂民膏搜刮来，用于太平洋战争中。
　　
　　五月三日，横山勇将指挥部迁到沙市后，便召集他的幕僚布置：“陆军航空队在汉口、荆门、宜昌等地集结第十六、二十五、三十三、四十五、五十五、九十等战队，共248架飞机参战。并将新型的陆军2式战斗机“钟馗”投入作战。务必给我牢牢地掌握制空权，钳制住中美空军，彻底消灭洞庭湖至宜昌长江沿岸的中国军队。”
　　
　　说完，横山勇脸上的肌肉便抽搐起来。
　　
　　陆军航空队长官啪地一下站起来：“嗨。”
　　
　　为彻底粉碎日军的“江南歼灭战”，陈诚专程从云南赶回恩施，坐阵指挥，与敌展开“鄂西会战”。
　　
　　五月三十日，恩施第六战区指挥部接到来自前线的报告：“报告，现发现日军已大批从宜都方向撤退。”
　　
　　陈诚一听，心中的喜悦立刻就漫过了心坎：“现在我命令，前线各部队于五月三十一日，发起全面反攻，务必将日军歼灭于长江南岸。”
　　
　　与此同时，美国驻华陆军航空队司令陈纳德也下达了命令：“全面反攻。”
　　
　　中国航空队司令也相继下达命令：“配合地面野战军，实施全面反攻。”
　　
　　为配合地面野战军的“鄂西大会战”，中国空军第一、二、四、十一大队及美国陆军航空队第十四航空队，共一百六十五架飞机支援作战。
　　
　　命令携带着胜利的力量，迅速传达到各航空队。
　　
　　五月三十一日，11时20分，成都新津机场。
　　
　　“出发。”美国飞虎队队长下达命令。
　　
　　美第十四航空队第308大队374中队，包括艾利生中校在内的九名飞行员，驾驶自己的B-24D轰炸机，呼啸着冲向了蓝天。他们的任务是去日军占领的荆门机场实施轰炸，将敌人的航空兵力压制在前线，阻止其威胁我野战军的反攻。
　　
　　此时，四川梁山机场上，中国航空队第四大队大队长李向阳率领八名中国飞行员和两名美国飞行员，正在严阵以待。他们正奉命掩护飞虎队的轰炸机。
　　
　　两分钟后，飞虎队的轰炸机到了。
　　
　　“出发。”李向阳下达命令。
　　
　　“是。”
　　
　　周志开和他的战友们便与美军空军分别做了个胜利的手势，便驾着八架P-40战斗机与二架美机，登机冲向蓝天，对轰炸机实施掩护。
　　
　　可是飞达兴山上空时，周志开就接到了大队长李向阳的求助：“我的飞机出现了机器故障，由你接手指挥。”
　　
　　“是。”
　　
　　此时的周志开因为在空战中大显身手，表现突出，已升为第四大队二十二中队中队长。而且他们于一九四二年三月，移防昆明将飞机换成了P-43A战斗机。如虎添翼的他们，从一九四二年下半年以来，先后打了数次漂亮仗。一九四二年十月二十三日，周志开奉命率领分队长杜兆华驾驶P-43A双机，从成都双流机场进驻南郑前进基地，随即于十月二十四日在陕西城固与洋县之间上空，将日陆军三菱100式侦察机，击落于洋县西25公里第4保的地方，首开P-43在华作战的击落记录。鄂西会战打响之后，日陆军航空队第一飞行团长今西六郎于五月二十日下令，让第二十五战队出动十六架驱逐机，掩护九十战队第三中队九架轰炸机，袭击梁山机场。五月二十一日，周志开和他的队员们奉命驾驶八架P-40式战斗机，袭击宜昌敌军事设施。同日，又派出四架扫射华容一带日军。五月二十六日晚，我空军主力进驻梁山机场。二十八日，今西六郎再次下令，攻击我梁山机场。二十九日，敌第九十战队队长三木亲自率领第三中队，在二十五、三十三战队掩护下，袭击了我梁山机场。所以遭受了敌人数次袭击之后，周志开早已将仇恨埋在心里，决定要狠狠地还击敌人，报仇雪恨。
　　
　　14时30分，机群飞达了目标上空。但此时，不知从哪儿钻出的密云，严严实实地挡住了地面目标。
　　
　　“报告，云层很厚，无法看清地面目标。”飞行员报告。
　　
　　“转向宜昌机场，实施轰炸。”地面指挥所传来指挥官的命令。
　　
　　“是。”
　　
　　周志开当即命令机群掩护飞虎队轰炸机飞往宜昌机场。“掩护。”
　　
　　“是。
　　
　　就在他的命令刚刚发出不久，突然见荆宜方向飞来了三十余架日军驱逐机。它们来势汹汹，直扑美军轰炸机。周志开一见，果断下达命令：“打。”
　　
　　战斗机一如腾飞的蛟龙，缠住敌驱逐机厮杀。
　　
　　一阵乒乒乓乓的响声过后，日军飞机就被击落了两架。其中一架便是日第三十三战队大坪靖人中队长的座机，大坪靖人还没来得及做出反应，就命丧黄泉了。
　　
　　其余日军一见红了眼，缠住美机，指望是撕开一条口子。但美机密集的队形和炽烈的火网组成了一道铁墙，根本就没给日军任何机会。日机只得无功而返。
　　
　　15时10分，中美空军机群终于飞抵宜昌。
　　
　　炸弹一枚枚倾向日军机场。
　　
　　刹那间，爆炸之后腾起的烟雾也唱起了胜利的歌声。敌机的碎片在空中翻飞。
　　
　　此时，周志开的耳边传来了飞行员们的报告声：“中队长，油量不足。”
　　
　　“返航。”
　　
　　就在周志开的命令刚刚下达不久，先前的二十余架敌驱逐机又调头回来，扑向了美军飞机。
　　
　　“打。”周志开顾不了油料不足的现实，只得再次下达攻击命令。
　　
　　一番拼杀过后，美军飞行员艾利生中校击落了一架日机。
　　
　　可就在此时，他的身后却被一架日机紧紧地咬住了。
　　
　　正在这千钧一发的时刻，二十三中队飞行员臧锡兰上尉驾驶2304号P-40K座机，冲向敌机，一下子就将敌机击落了。那条长长的烟尾也似乎在发出丧命的嚎叫。
　　
　　其余飞行员一见，也不顾油料即将耗尽，拼死冲向敌机。二十三中队的李继武、周志远、高绍杰三名飞行员一起开火，就共同击落了一架日机。
　　
　　恶战十分钟后，日机见没有任何机会，只好夹着尾巴逃跑了。
　　
　　“返航。”周志开再次下达命令。
　　
　　可是飞机只飞到恩施上空，燃料就探了底。周志开只得率机被迫迫降于恩施机场。
　　
　　而美国空军则更糟，他们还没有飞到恩施上空，燃料就耗尽了，只得迫降于松滋邓家咀。
　　
　　但此次战斗，中美空军共击落敌机二十架，击伤五架，取得了重大战果。
　　
　　事后，艾利生的父亲为感谢中国飞行员的救子之恩，赠予P-404式战斗机四架，一时被传为战时友谊佳话。
　　
　　巨浪和飞机的残骸一起冲向天空。周志开目睹这一切，一种巨大的疼痛切割着他的神经。
　　
　　从恩施机场返回之后，周志开和他的中队并没有喘息，而是向第四大队请示新的作战任务：“大队长，把新的任务交给我吧。”
　　
　　“接到司令部报告，敌第三、三十九、五十九师团残部，正从宜都聂家河方向向长江溃退，司令部要求我们配合美军第十四航空队一起，轰炸敌军的船只。”大队长李向阳向周志开下达命令。
　　
　　六月二日，周志开率领第二十三中队的战友们，和第四大队的其他兄弟队一起与美第十四航空队并肩作战，猛烈轰炸敌军船只。
　　
　　几声轰隆的爆炸过后，盛开的水花铺天盖地。大批日军顷刻间就葬身于长江之中。
　　
　　而地面的国军则举枪欢呼：“我们的空军来了，我们的空军来了。”
　　
　　周志开和他的战友们的快乐也绽放在蓝天之上。
　　
　　这样执行任务到六月六日，周志开建奇功的日子就到了。
　　
　　这天，太阳格外听话，朗朗地照着鄂西山川。
　　
　　晨光里，飞行员们严阵以待。大队长李向阳下达集合令：“出发。”
　　
　　“是。”
　　
　　周志开所在的第二十三中队在第四大队长李向阳的带领下，驾驶二十余架P-40N战机，和第十一大队八架P-66战机，及美国第二十三特遣队三架P-40K战机，前往宜都上空轰炸溃退的日军。
　　
　　来到宜都上空，日军正仓皇逃命。
　　
　　战斗机群便向溃逃的日军地面部队、长江上的日军船只进行有效打击。
　　
　　顺利完成任务后，地面指挥所便传来了命令：
　　
　　“返航。”
　　
　　这样，第十一大队的八架P~66战机便降落于思施机场。第四大队的飞机则返回四川梁山机场。
　　
　　飞行员们降落地面后，一边加油一边继续保持着天空中的兴奋，讲述这场轰炸带来的痛快感。
　　
　　周志开则把飞机停在机场西北一角，修理方向舵。因为他发现他心爱的战机在天空时，方向似乎有些问题。
　　
　　就在此时，司令部接到了来自恩施站的报告：
　　
　　“发现日机。”恩施站站长何启人的声音通过电波传了过来。
　　
　　此时，站在司令部的杨司令听到这个消息，立刻为之一震：“问清楚，几架？”因为他不相信，我方刚刚执行任务回来，日军会这么快就来报复。
　　
　　“八架。”
　　
　　“八架？不会是敌人。我们刚刚执行任务回来，敌人不可能有这么快。肯定是胡庄如（第十一大队队长）的八架P-66。”
　　
　　他的声音刚落，奉节又传来报告：“发现不明飞机八架，从4点至8点方向飞来。”
　　
　　“再等等。”杨司令依旧优柔寡断。
　　
　　而从以往情况看，奉节来报收到时，敌机已临云阳。云阳来报收到，敌机已临万县。万县来报收到，敌机已飞临梁山上空了。
　　
　　“司令，起飞吧。”各大队队长、中队队长都纷纷要求起飞。
　　
　　“还等等万县的报告吧。”杨司令说，“说不定是胡庄如的飞机。”